Rampenzufahrt
Der Autoaufzug ersetzt die Rampe? Meistens ja – aber nicht immer
Nicht jede Zufahrt zu einem Autoaufzug kann mit einem ebenerdigen oder gar ansteigenden Zufahrtsniveau geplant werden. Aufgrund von Grundstücksgegebenheiten oder der Positionierung des Autoaufzugs ergeben sich oft Zufahrtssituationen, bei denen kleine Abfahrtsrampen erforderlich sind.
Bei einem seitlich am Gebäude stehenden Aufzugsfahrschacht kann eine kurze Abfahrtsrampe dazu beitragen, die limitierte Höhe in einer Grenzbebauungssituation zu bewahren. Ist der Fahrschacht hingegen vollständig in das Gebäude integriert und das Wohnungsgeschoss zu niedrig, kann eine Rampenlösung auch dazu dienen, fehlende Zentimeter für das Schachtkopfmaß des Autoaufzugs auszugleichen.
Hierzu gilt es zu wissen, dass abhängig von der generellen Fahrzeughöhe und dem Radstand der Fahrzeuge, die Türhöhe des Autoaufzuges eine Rolle spielt. Hohe Fahrzeuge mit langem Radstand, stehen mit der Hinterachse noch auf der geneigten Rampe und mit der Vorderachse bereits im ebenerdigen Autoaufzug, sodass die Fahrzeuge im Türbereich mehr Höhe benötigen. Das bedeutet, dass ab gewissen Steigungen, eine ansonsten komfortable Standard-Türhöhe von 2.100 mm nicht mehr für alle Fahrzeughöhen geeignet ist. Wir haben die Zufahrtssituationen mit Abfahrtsrampen von der Gesellschaft für Innovative Verkehrstechnologien (GIVT) professionell untersuchen lassen.
Gerne beraten wir Sie hierzu und unterstützen Sie mit aussagekräftigen Planungsunterlagen.
Je nach Kundenklientel kann die Steigung auch für niedrig gebaute Sportwagen von Bedeutung sein. In diesem Fall ist allerdings die Bodenfreiheit der einzelnen Fahrzeuge das entscheidende Kriterium.
Gerne beraten wir Sie hierzu und unterstützen Sie mit aussagekräftigen Planungsunterlagen.